Les harnais de taille supérieure sont arrivés cette semaine.
Les loulous seront équipés de brides avec 1/2 oeillères!

La modification de "Désirée est en cours, mais le projet est modifié!
Et oui, hier, avec mon complice "Dédé", nous sommes allés à "Marolles" pour que je me procure quelques pads, attaches-rapides et autres accessoires.
J'ai profité de cette visite pour observer les voitures d'attelage en exposition.
Sur une des voitures, une astuce a retenu mon attention et depuis, je conçoie beaucoup plus simplement la modification de "Désirée"!
Dès que ces aménagements seront réalisés, je vous en ferai part avec un reportage détaillé complet!
Pour l'instant, voici une photo de "Désirée" dépuoillée de ses attributs d'attelage en solo:

 C'est sur cette base qu'il faut envisager l'installation des palonniers et du timon.

 
Voici une image de la façon dont je compte fixer le timon.
Pour ce faire, à partir d'une empreinte prélevée sur la marathon de "Dédé",
 j'ai déssiné le croquis de ce que doivent être les pattes pour la fixation du timon. 

 Mais c'est fou ce qu'on peut chercher de modifications ciompliquées 
alors que tout cela peut être traité si simplement!

J'avais envisagé en m'appuyant sur les fixations de brancards, réaliser une traverse complexe sur laquelle j'aurai soudé une ancienne balance et des palonniers.
En fait ce que j'ai vu "à Marolles" est beaucoup plus simple:
Une simple sangle fixée sur une traverse supporte la palonnier.
Quelques maillons de chaîne sont reliés d'un côté, via un ridoir sur l'éssieu avant de la voiture et l'autre extrémité retient le palonnier. Ainsi le palonnier est maintenu à hauteur par la petite sangle, mais l'effort de traction est directement( transmis à l'essieu.

Ce que je compte faire, s'inspire de cette approche, mais je vais me tourner vers de l'accastillage "Nautique" pour une bonne partie de la réalisation.

RAPPEL: je souhaire que "Désirée" puisse changer de configuration "solo" ou "paire" à volonté et en quelques minutes!!!!

A suivre.......

Après les harnais, pour atteler en paire, il nous faut une voiture, ou alors je serai tenu de squatter celle des copains.
Mais, ce n'est pas ma philosophie, alors; je vais modifier "Désirée"!

Dès l'achat, je voulais que "Désirée" soit une voiture "Solo" avec brancards indépendants.
Aussi pour atteler Cécilia et nariolo en paire, se pose uen question:
"Revendre désirée et acheter une voiture "Paire"", ou Modifier "Désirée" pour aussi pouvoir atteler en paire.

J'ai choisi la deuxième option. Désirée sera donc modifiée!
Cela fait un bon moment que je réfléchis à la chose et voici ma conclusion:
Il suffit d'y ajouter un timon et de l'équiper d'une balance avec 2 palonniers, c'est tout!

Maintenant, "KomenKonFè"? et c'est ce qui m'a conduit à échafauder nombre de solutions.
Je pense avoir trouvé et aujourd'hui, j'en ai fibni avec l'approvivionnement en matériaux.

J'ai un timon et une balance.
- Je vais installer sur l'avant de la voiture 2 pattes pour y fixer le timon. pour cela, je suis allé en reconnaissance chez "Dédé" et photographier l'installation qui est sur sa voiture:

 Comme on peut le visauliser, un axe sur lequel s'enfile le timon est tenu par 2 pattes.
Je compte fabriquer deux pattes correspondat à ce principe et les fixer sur l'avant de "Désirée".
Voici mon projet en photo:

Maintenant, la même vue avec l'endroit ou je compte souder les pattes:

Pour la fixation de la balance avec les palonniers, je compte valoriser certains aspects du chassis.
Sur le train avant les suspensions reposent sur 2 entités; des 1/2 lames de ressort et des boulles à air.
J'envisage utiliser les fixations des 1/2 lames de ressort pour installer une cornière qui supportera la balance. 
Cette image, montre l'emplacement ou je compte fixer la cormière sur laquelle la balance sera fixée:

Maintenant: "Réalisation!", ..... A suivre ()

Le projet que nous avons formulé ne concerne que la promenade "prom-prom" en attelant Nariolo et Cécilia à notre "Désirée" (après modifiocations).

Pour cela, je souhaite des harnais "économique", mais malgré tout de qualité et faciles d'entretien.
J'ai retenu les harnais "Poste-sport-Synthétique" commercialisés par  "Quadrije Equitation".
Les parties en contact avec les chevaux sont en biothane alvéolé, toutes les courroies sont en sangle nylo et la bouclerie en inox. Je connais cette fabrication car j'en ai offert pour "Pikachou" il y a quelques temps.
La commande est partie dans la nuit du Mercredi 11 Janvier. 
Ils m'ont été livrés dès Samedi14 au matin, MAIS..... j'ai dû me tromper dans les dimensions!

Nous avons fait une séance d'essayage dès Dimanche (Samedi, nous prospections les alentours de Robertot avec "Menno"). Et là, patatra, les harnais étaient un peu trop justes et j'ai préféré les renvoyer et attendre l'arrivée de la taille au dessus.

Cette histoire de dimensions des harnais est un véritable problème avec nos chevaux (trotteurs).
Leurs caractéristiques les placent à la limite entre la tailel "Cob" et la taille "Cheval"!
Bien que je transmette toutes les dimensions, une fois sur 2, à la reception, il y a erreur!
Ce n'est pas la faute de "Quadrije" qui systématiquement accepte les échanges, mais plutot du format ambigue de nos chevaux qui les place à la limite!
Ce que nous avons reçu étaient des harnais taille "Cob" (gros poneys ou petits chevaux), Nariolo, comme Cécilia mesurent 1.60m au garrot!.
Il manquait au moins 10 cm sur chaque appareil et ce pour Cécilia comme pour Nariolo!

Voici les photos des loulous lors des essayages! Je n'ai pas tenté de faire un quelconque réglage, les longueurs des courroies, barres et sangles étant trop éloignées des besoins!

 Sinon Dimanche matin, la température extérieure était bien fraîche, mais le ciel dégagé.
J'ai conduit Mathilde et sa Juju "Jouer" sur la plage à Antifer.
Sarah avait sorti l'APN et nous a fait quelques photos.... superbes: