• Alors cette "initiation" à l'endurance en attelage?
    "ON" l'a fait, "ON" s'est fait plaisir et surtout ...... "ON" a beaucoup appris!

    17 Septembre: "ON" l'a fait!!  17 Septembre: "ON" l'a fait!!

     

     

     

     

     

    C'était une SUPER organisation signée "Alain Deschamps" au nom de l'AASM!
    C'est à refaire et maintenant qu'on en sait quelque chose, "ON" viendra mieux préparé cette fois-ci!


    Primo, les conditions météo?

    étaient avec nous! En franchissant le pont de Brotonne, il pleuvait.
    En arrivant au paddock, il ne pleuvait plus et la pluie n'est pas revenue. si quelques gouttes par-ci, par-là, mais pas une gène. Nous avons pu effectuer le parcours dans d'excellentes conditions.

    Comment cela s'est-il passé?

    Nous sommes partis .... doucement car sans trop d'échauffement.
    Nous avons effectué le parcours selon le principe de l'alternance de Séquences de trot et de phase de récupération au pas. Nous nous étions fixés un objectif de 10km/h.
    Au démarrage, le trot était à 10, puis 12, puis 13km/h. Nariolo semblait se plaire à ce rythme. J'étais parfois amené à le limiter, car il se laissait partir alors que nous avions encore un long chemin à parcourir.

    Au km 12, alors que nous étions sur la digue de la Seine, nous avons bien ressenti qu'il avait "un coup de mou!". Bien sûr, j'aurai pu le solliciter et il serait reparti sur sa générosité en puisant dans ses reserves. Nous avons au contraire décidé de terminer l'épreuve en "touristes" sans demander d'effort trop important à Nariolo. Sous le Pont de Brotonne, nous avons été rattrapé par plusieurs attelages partis bien après nous.

    Est-ce le fait d'avoir pu récupérer pendant un petit 1/4 d'heure au pas, au fait d'avoir d'autres attelages devant lui, mais soudainement Nariolo a retrouver son tonus et nous avons enquillé derrière le petit groupe.
    Et là, Nariolo s'est mis à "chauffer"! Les chemins étaient trop étroits pour que nous puissions doubler et j'ai du retenir son hardiesse pendant plusieurs km avant d'arriver.
    Et c'est un cheval tout tendu qui a franchit la ligne d'arrivée.
    Nous avons parcouru les 18.5km en exactement 2 heures => 9.25km/h de moyenne.
    Sur la ligne d'arrivée, Nariolo était a 70 BPM (battement par minute ou pulsations).

    Nous sommes alors partis pour une phase de récupération. il nous a été demandé de rester attelé.
    Gilles était devant nous et Nariolo était "Chaud comme la braise". Il cherchait à se cabrer et à ruer (heureusement j'avais mis les barres anti-Ruades et je ne l'ai pas regretté!)
    Bilan, après 10 minutes de couenneries il était quand même redescendu à 64BPM.
    Mais ce n'était pas grave. Nous avonvs vécu une superbe journée


    Est-ce que nous nous sommes fait plaisir...... OUI !

    - L'organisation était "TIP-TOP" ( comme Alain en a l'habitude ).
    - Le circuit proposé aussi était SUPER: De la forêt, de la campagne dans le méandre de la Seine, le suivi de la Seine sur la digue, le passage sous le pont de Brotonne, la bordure de Seine sur la digue,......
     Et puis, Loulou fut globalement très coopératif et attentif. (un vrai bonheur à mener)


    Alors, qu'est-ce qui n'a pas bien fonctionné?

    La préparation que j'ai faite avec Nariolo n'utilisait que des parcours de 6 à 10km en ne visant que 10km/h.
    Or, pour cette endurance, il y avait 18km à parcourir et la formule de calcul tenait compte de la valeur de la vitesse moyenne (comprise entre 8 et 12km/h).
    En conséquence l'objectif que je m'étais fixé n'était pas le bon et Nariolo manquait sérieusement de fond!
    Après 12km parcourus à 11km/h, Nariolo a demandé à se refaire une santé.
    C'est au pas à 5km/h, en touristes  que nous avons terminé l'épreuve.
    Globalement, notre vitesse moyenne est de 9km/h. (alors que le plus rapide tournait à 11.83km/h!)


    Comment envisager la suite?

    Donc OUI, suite il y aura!
    Ce genre d'épreuve est bien ce qu'il nous faut, mais il faut revoir complètement la préparation de Nariolo:
    - Sorties d'entrainement de 20km au moins,
    - Vitesse moyenne cible de 20km/h,
    - Augmenter la fréquence des sorties.

    En attendant une nouvelle épreuve, nous allons reprendre nos balades et 1 fois sur 2, ce sera une sortie d'entrainement. Progressivement, nous chercherons à atteindre des distances de 20km sans "coup de fatigue", puis nous augnmenterons la vitesse pour atteindre la cible de 12km/h!
     


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  • Malgré les intempéries et le manque de travail depuis un peu plus d'une semaine, Nariolo ne semble pas avoir perdu de sa préparation!

    Aujourd'hui, il y a eu une petite éclaircie!
    Evidemment, aussitôt j'ai préparé les affaires et suis allé chercher le candidat.
    Conforme à son habitude, Mossieu était très joueur et lui passer le licol n'était pas immédiat. Mais à un moment, il est venu pour que je l'emmène!

    Un pansage, vite fait, bien fait et aussitôt j'ai habillé mon client avec ses habits de lumière pour qu'il s'y habitue
    - Bonnet (pour éviter que la pluie ne lui rentre dans les oreilles, car il deteste cela!).
    - Protections des membres (pour éviter des problèmes au cas ou il se heurte les pieds.
    - Arrache de la queue pour ne pas avoir de pb demain si les guides se prennent dedans.

    16 Septembre: Nariolo au top pour demain   16 Septembre: Nariolo au top pour demain  16 Septembre: Nariolo au top pour demain

     

     

     

     

     

     

     

     

    Et nous sommes partis pour une virée de contrôle des ordres. 6km.
    Nous sommes partis comme nous le ferons demain et au rythme que nous prendrons demain!
    Pendant ces 6 km, Nariolo a tenu la même foulée, la même cadence, dans un style très aérien.
    Nous avons parcouru ces 6km en 32 minutes et sommes rentrés avec un Loulou sans transpiration excessive, non essoufflé et avec un cardiaque à moins de 60 BPM. Je peux le dire : "Nariolo est fin prêt"!

    16 Septembre: Nariolo au top pour demain

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    J'ai profité de cette sortie pour contrôler le bon fonctionnement des appareils (GPS, Tachymetre, Chrono..)
    Cerise sur le gâteau, j'ai pu tester une petite caméra fixée sur mon casque.
    Ci dessous un petit clip réalisé avec les rush de cet après-midi!
    Nariolo est (presque bien aux ordres) et surtout, il montre une forme idéale pour demain!

     


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  • Et voila, une nouvelle fois, la météo ne nous permet pas de dérouler le projet d'entrainement que j'avais formulé! Alors que je terminais le pansage et m'apprêtais à garnir Nariolo, la pluie est arrivée!
    Ce n'était pas un petit crachin, mais des grosses gouttes bien drues et il pleut toujours!
    J'ai remis mon projet dans ma poche, mon cheval dans son herbage et suis parti contempler la mer en furie! Le vent aussi était de la partie!

    Pour dimanche, bien sur, je vais emmener un APN, mais je vais surtout m'occuper de me faire plaisir avec mon cheval. Donc il y aura bien des images des concurrents, mais ce ne sera pas ma priorité.
    Cependant, je compte bien quand même restituer cet évènement avec des images. Je vais inaugurer un matériel de prise de vue que j'ai installé sur la visière de mon casque.

    13 Septembre: L'échéance approche, ...... je suis impatientJ'ai cru comprendre que le circuit empruntera une partie de la balade de la CisterSeine.
    Entre autres, on devrait traverser une partie de la Forêt de Brotonne passer sous le pont de Brotonne et revenir le long de la Seine.

    Pour les nostalgiques, voici quelques images du parcours suivi l'an dernier en balade et que nous devrions reprendre à une allure sans doute moins piano-piano!


    13 Septembre: L'échéance approche, ...... je suis impatient  13 Septembre: L'échéance approche, ...... je suis impatient







     

     


     13 Septembre: L'échéance approche, ...... je suis impatient 13 Septembre: L'échéance approche, ...... je suis impatient

     

     

     

     

     

     

     

    Oui, je suis impatient, car depuis plusieurs années, je suis à la recherche d'une activité d'attelage avec Nariolo qui corresponde  à ce qu'il est et à son tempérament.

    J'ai décidé d'oublier le CCA (concours complet d'attelage) car dès que Nariolo se retrouve dans un parc concurrents, il se met à "Chauffer"! Il se met dans un tel état qu'il n'en est plus maitrisable pour l'épreuve de dressage et celle de maniabilité!
    Dans les mêmes conditions, partir en randonnée avec d'autres attelages (Sauf Méno) devient vite une corvée pour le calmer! il veut avancer, avancer, avancer! Comme on se retrouve fréquemment en groupe, et qu'il est ingérable, c'est une activité ou nous avons fait des essais mais que nous avons décédé d'abandonner!
    Alors que pour Dimanche, s'il se met à "Chauffer", ce n'en sera que bénéfice!
    Les départs sont échelonnés toutes les 5 minutes, peut-être sera-t'il gérable  et en tous cas s'in "chauffe" pour une fois ce sera à notre avantage! reste qu'il faudra le calmer avant l'arrivée pour que le cardio redescende! Vu nos dernières sorties, en prenant le pas 2km avant l'arrivée, il devrait arriver tout frais et dispo.
    Vivement Dimanche et pourvu que la météo.....

    A suivre()

     


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  • On, se prépare, on se prépare, on fignole même la préparation!
    Entre 2 averses, ce matin, de nouveau on a mis Nariolo à l'ouvrage"!!
    Ce n'était que pour le maintenir aux ordres, mais maintenant, je peux le dire, il est prêt
    et nous ..... presque! 8km à la moyenne de 10.5km/h et un loulou tout sec en arrivant!

    D'abord, le matériel: "ZeWouature"!
    Pour l'été, je donne à la voiture une configuration "Tourisme", qui nous permet d'emmener avec nous quelques passagers (2). L'un s'assied à côté de moi, et l'autre derrière avec MaTiteFam.
    Mais voila, pour obtenir ce siège avant, il y a  une plateforme un peu lourde (20kg) et encombrante.
    Cela est du au système de centrage de la cale meneur. Il a aussi le défaut de surélever de presque 10cm la cale meneur.  Elle présente donc des aspects négatifs si on souhaite passer en mode "Sport" (ce qui sera notre cas la semaine prochaine

    10 Septembre: Un entrainement avec ZW en configuration "SPORT" 10 Septembre: Un entrainement avec ZW en configuration "SPORT"

     



    Le_premier travail consiste donc à déposer  la cale puis cette plateforme.
    Ensuite, je repose la cale sur un plateau de ma conception  qui s'adapte sur les fixations de la plateforme!


    10 Septembre: Un entrainement avec ZW en configuration "SPORT"  10 Septembre: Un entrainement avec ZW en configuration "SPORT"

     Comme on peut le constater sur ces images, en plus du gain de poids, de l'abaissement du centre de gravité, les côtés de la cale se trouvent bien dégagés pour permettre au groum de se mettre "au rappel en cas de besoin! En plus, la position du meneur est infiniment plus confortable,. Les jambes ne sont pas pliées, mais tendues de chaque côté ce qui améliore la tenue.

    D'autre part, j'ai installé devant moi un certain nombre "d'accessoires qui nous permettront à tout moment de gérer notre allure". une horloge, un compteur de vitesse (initialement de vélo)i  avec l'affichage  la vitesse instantanée et de la distance parcourue. Il y a aussi une GPS de randonnée (Evadéo) qui me renseigne sur la cartographioe et me fournit quelques informations. La durée de fonctionnement étant limitée à la capacité de sa batterie, j'alimente ce GPS à partir d'une batterie de cyclo! J'ai ainsi une autonomie de plusieurs jours!

    10 Septembre: Un entrainement avec ZW en configuration "SPORT"Il reste à ajouter le chronométre, la carte et aussi un tableau de marche avec les informations temps-Distance pour le travail du groum!

    Le matériel de sécurité est déjà installé (trousse à outil, trousse à pharmacie, bombe anticrevaison, guide et trait de rechange, etc, etc....

    Donc, au point de vue "Materiel": On est PRÊT!

    En plus on est TRES motivé!
    Pour la préparation de Nariolo, au cours de la semaine (si la météo le permet), ce ne seront que des petites sorties (6 à 10km) et repos Vendredi et Samedi!


    On croise les doigts que la météo ne nous joue pas un sale tour!
    A suivre()

     


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  • Ce matin, les conditions météo étaient infectes (pluie et vent). L'entraînement prévu s'en est trouvé annulé!
    Mais cet AM, il y a eu une petite éclaircie!
    Alors, vite fait on est allé chercher "Pépère" dans son herbage, un pansage "de chat" et immédiatement en Voiture!

    7 Septembre: malgré la menace de pluie, on poursuit l'entrainement

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Bilan: 6.7 km en 34 minutes! Ceci correspond à 11.8km/h!
    Seulement 1km de chemin, le reste sur petite route de campagne et j'ai autant que possible favorisé le trot!
    Cependant le dernier km s'est parcouru au pas (7km/h Loulou était TRES motivé!).
    Lors du passage dans le chemin, Loulou s'est senti pousser des ailes et il trottait à .... 18km/h!

    Oui, je peux le dire, Nariolo est fin prêt pour l'épreuve d'endurance du 17 Septembre.
    Surtout que pendant cette sortie, il avait une motivation que j'aimerai retrouver dans 10 jours!
    Au début, 700m de pas (5.2km/h) puis du trot sur la route 10, puis 12 puis 14km/h sans sollicitation!
    Et cette vitesse, il l'aura maintenue sans effort pendant plus de 5km!
    Il n'y a que dans le morceau de chemin enherbé qu'il aura pris un trot plus rapide (18km/h).

    De retour à la maison, il était tout juste "humide" sous la bricole et le pad de selette!
    Il avait une respiration "normale"! Le dernier km au pas aura suffit pour qu'il récupère!
    J'ai fait une tite image juste après l'avoir dégarni. On recommence à voir apparaître son réseau sanguin, un peu comme lorsqu'il est arrivé ici il y a 10 ans alors qu'il sortait de l'entraînement course!

    Les jours à venir s'annoncent TRES "humides".
    Je ne sais pas si nous pourrons encore faire des sorties d'entrainement.
    On va juste maintenir cette alimentation un petit peu plus riche que de brouter dans l'herbage et je pense que nous sommes prêts!
    A suivre()


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