1. Nos petits vacanciers s'en sont retournés en Allemagne. Comme nous pouvions sortir une voiture moins chargée, nous sommes partis pour une longue virée. 16km en terrain mixte, routes et chemins.  Nariolo avait beaucoup d'énergie a dépenser.
   
   Il nous a offert une sortie impeccable! RAS, c'était tout bon du début a la fin.  

Notre cheminement était le suivant:
- Chateau du Blésimare,
- Traversée de l'axe "Fécamp - Le Havre" au rond point d'Hermeville.
- Traversée d'Hermeville et direction de Rolleville,
- Les hauts de Notre Dame du Bec, puis de Rolleville,
- Re-Traversée de l'axe "Fécamp - Le Havre" au rond point d'Epouville,
- Les hauts de Manéglise,
- La plaine d'Auzouville,
- Traversée d'Angerville l'orcher, puis retour à la maison

Sauf que nous avons rencontré une petite avarie sur la voiture avant d'attaquer la traversée de la plaine d'Auzouville.
Un des anneaux de fixation des brancards, s'est désolidarise du bras.
Il ne restait plus qu'un seul brancard opérationnel. 
Il faut dire que cet anneau était tenu par une vis, et bien que tenue avec du frein filet, la vis avait décidé de prendre son indépendance.

 Cette petite photo, montre comment est fixé l'anneau sur l'extrémité du bras de brancard.

La vis, n'est pas sérrée pour mettre en évidence l'assemblage. Depuis, j'ai bloqué cette vis avec un peu de "frein-filet" qui ne devrait plus permettre à la vis de ressortir.    
Heureusement, j'ai toujours à bord de la voiture, quelques outils. Et comme je connais bien la voiture, j'ai puiisé une vis et une rondelle dans des endroits peu critiques sur la voiture, (fixation du siège).
Avec ces pièces et un peu de bricolage, je suis parvenu à faire une réparation de fortune.
Nous sommes rentrés sans problème!   De retour chez nous, j'ai remis tout cela en état et aussi vérifié que d'autres vis n'auraient pas l'intention de nous abandonner. En clair, j'ai révisé la voiture dans sa globalité. Pour ce qui est du "bricolage" qui nous a permis de rentrer, c'est grace au respect du contenu de la "trousse de secours" qui est a demeure sur la voiture, que nous avons pu nous en sortir!
(le contenu de cette trousse est assez voisin de la liste demandée au départ d'un trec!)

L'objectif de ces sorties avec une distance qui progressivement s'allonge est de nous préparer pour le mois de Septembre. En effet, j'ai le projet de participer en Septembre à une épreuve d'endurance en attelage.
Aussi, je veux entrainer  Nariolo pour cette échéance.
De même, il me faut maintenant également "apprendre" à maîtriser ma vitesse.
De ce que je sais ce serait sur une distance de 20km à parcourir à une vitesse choisie de 10 ou 12km/h.
Il y aurait 2 épreuves en une. Une épreuve avec classement "officiel" et simultanément, sur le même parcours, une épreuve "randonnée". Je ne sais pas encore ou je vais m'inscrire, surtout que je compte bien faire un reportage photo!
Pour l'instant, on s'entraine!
A suivre()