Je suis sans doute TROP perfectionniste dans ma quête de la "voiture parfaite"!

- "Désirée" avait déjà atteint un niveau de qualités proche de la perfection (confort, espace, look, ect...) mais elle ne convenait pas bien pour une pratique sportve.
- La "Marthon" était absolument parfaite pour la pratique sportive, mais elle était totalement inadaptée à la randonnée car on ne parlera pas de place ni de confort!

Je me suis procuré "ZeWouature", car elle me semblait présenter toutes les caractéristiques que j'attendais.
Et cela s'est trouvé vérifié à 99%! (et c'est là que je suis "perfectionniste").

La seule critique que j'ose formuler concerne la hauteur du siège du meneur.
Je me trouvais trop haut "perché".
Voici une petite photo qui montre la "banquette avec le siège passager et la cale meneur centrable.

Alors, pourquoi Est-ce que je trouve cette cale meneur trop haute?
C'est en raison de l'épaisseur du plateau qui permet de faire coulisser la cale.
La raison de cette épaisseur vient de la fixation de la cale sur le système de rails (très bien fait par ailleurs).
Alors, une tite photo du système:
 

Un plateau fait toute la largeur de la voiture.
A une des extrémités, il y a le siège passager et à l'autre extrémité, on peut y trouver la calle meneur.

Comme on peut le remarquer sur la photo de gauche, la cale est surélevée sur des patins coulissants sur des rails situés à l'intérieur du plateau. Le plateau présente une épaisseur de 5cm pour contenir les rails sur lesquelles coulissent les patins tenant la cale meneur.
Afin de pouvoir se positionner au dessus du siège passager, la cale est surélevée de 5cm.

Ce sont donc 10 cm de surélévation qu'il est possible de gagner en remplaçant le plateau et tout son système.
D'autre part, au sujet des sièges, la présence d'un siège passager ne nous concerne plus vraiment.
Le plus souvent nous ne somme que 2 et parfois 3 en sorties "normales" et compte tenu de nos derniers déboires, je ne veux plus trop souvent charger la voiture en étant 4 (ou plus) à bord.

Mon projet était donc de démonter ce plateau (mais de le conserver pour pouvoir le remettre facilement à la demande, par exemple lors de visite d'amis ou de familles) et de la remplacer par un système beaucoup moins épais.

"ZeWouature" (camme les précédentes) a donc pris le chemin de l'atelier pour modification!
Le plateau avec la cale meneur ont été démontés et mis précieusement de côté:

La cakle meneur  avec son système de réglage avant-arrière a été démontée et repositionnée sur un fort contre-plaqué revêtu d'un "skaï". L'ensemble a été fixé en lieu et place du plateau!
10 cm de gagnés pour un prix de revient très modeste. et aussi 25kg de gagné car si le plateau est en tôles, les rails sur lesquelles coulisse la cale sont en acier rond et plein.
Une tite photo de "ZeWouature" de profile avec son plateau et le siège passager, puis  dans la nouvelle configuration "normale!": Elle est plus  basse et allégée!

Et c'est cette configuration que nous avons utilisée pour la JNAL.
Maintenant, je dois dire que "ZeWouature" approche de la perfection!
Surtout que maintenant, il m'est possible de monter facilement en voiture en passant par la plateforme équiper qui est munie d'une petite marche et rejoindre l'avant en passant sur le côté du siège!

Et pour une personne à mobilité réduite, c'est un heureux aménagement!

Le Samedi 18, pour le WE attelage de loisirs, nous avions eu le bonheur d'être accompagné par Bénédicte et Ursinia. Mais pour Dimanche, ses obligations ne lui ont pas permis de rester avec nous.
Nous n'étions donc plus que 2 attelages: Menno et Nariolo.
Le projet était simple pour ce Dimanche après-midi, descendre sur Héricourt en Caux, puis rejoindre le gué situé sur la route de Fauville. Malheureusement, normalement, après le gué, un chemin permet de poursuivre dans les bois, mais il est actuellement barré!!
Donc notre projet s'est limiter à jouer au niveau du gué. Ensuite, via le "Bercaille St.Denis" et les plaines environnantes nous avons rejoint notre "Camp de Base chez M.Le Baron!".
C'était une superbe AM avec de la lumière et du soleil (mais parfois, le vent n'était pas trop chaud!!).

Le descente vers Héricourt en Caux!

Les "ablutions" de Menno!

Nariolo aussi aura franchi le gué sans problème!

Alors, maintenant, le point sur notre pratique actuelle:

Nariolo: Il n'y a pas a discuter, j'ai bien retrouvé mon Nariolo comme il était avant le début de toutes nos misères au mois de Juillet!
Il me semble même qu'il est encore plus performant!
Pour ce qui concerne son état physique, il n'y a plus d'inquiétude à avoir, il est en pleine forme!
Au niveau mental, il est bien redevenu le cheval au caractère bien trempé avec un tempérament... incroyable. Par contre, il est plutôt très à l'écoute de mes demandes. le mener est redevenu un immense plaisir!
Par contre, pour ce qui serait de participer à des activités avec d'autres chevaux, pour l'instant, il ne faut pas y songer. Samedi, nous avons quand même tenu 30 minutes dérrière Menno!
Dimanche, nous n'avons pas dépasser 45 minutes avant qu'il ne devienne si chaud qu'il m'était difficile de le contrôler! Globalement ce WE est quand même un immense boheur ou j'ai enfin retrouvé le RôLoulou que j'apprécie tant.

Pour "ZeWouature", ce WE m'aura permis de mieux évaluer encore notre nouvelle acquisition!
- Elle est TRES confortable! (seul Adrien s'est plaint que les sièges arrière ne soient pas assez rembourrés.
- Elle a une tenue de chemin exceptionnelle, (il faudra quand même lui ajouter des amortisseurs, car certains rebonds dans des nids de poule auront bien fait savoir qu'un amortisseur serait le bien venu!
- Ce que j'ai trouvé de surprenant et TRES interessant est son silence d'évolution! Nous n'avons eu AUCUN bruit de mécanique et de suspension.
ZeWouature, semble bien correspondre à tout ce que j'en attendais et que j'attends d'un voiture adaptée à mon programme!

Pour Mouha; et bien je me suis enfin senti bien à ma place avec les guides en main (depuis 8 mois, j'ai beaucoup douté!!!). Dès que l'occasion se faisait sentiir, j'ai essayé d'appliquer ce que Camille m'aura montré. Mais la réussite n'est pas encore présente à chaque tentative.
Il me faut continuer à travailler ces attitudes.

Le 19 Avril, C'était la date retenue pour le concours d'attelage organisé par "Céline et Frédo".
Initialement, j'avais envisagé m'y rendre pour faire quelques images et participer ainsi à la communication autour de cette nouvelle épreuve locale.

Mais, le 19 Avril, c'était aussi la date retenue pour la JNAL 2015 (Journée Nationale de l'Attelage de Loisirs).
Malheureusement dans notre petite région, il n'existe jamais d'animation pour cette JNAL.
Alors depuis plusieurs années déjà, nous organisons NOTRE journée d'attelage, histoire de marquer le début de la saison et la reprise de l'activité.
Pourtant, cette année, avec les conditions météo que nous subissons depuis plusieurs mois et pour moi, la multitude des tracas avec Nariolo, jusqu'au milieu de cette semaine, nous n'avions rien prévu. J'avais donc envisagé, depuis quelques temps, ma présence au concours de St.Antoine de la Forêt.

Mais, voila, la météo est devenue TRES favorable.
Avec les progrès réalisés grâce à Camille,  mon Nariolo est redevenu "attelable et menable".
L'envie  était trop forte de vouloir enfin sortir MonLoulou attelé à "ZeWouature"
Il aura suffit du petit appel d'une amie pour que , l'idée de sortir en attelage fasse  son petit bout de chemin (surtout que notre "Ti'Bouchon" devait venir nous voir depuis sa Champagne!).

Et j'ai décidé de mettre en application le proverbe "Charité bien ordonnée commence par soi même!" 

Avec quelques coups de téléphone et aussi des MP ou autres SMS un projet sur le WE s'est vite structuré.
Notre "camp de base" devait s'établir à Robertot au "Domaine du Baron de La Folie".
La logistique générale sera du style "Auberge Espagnole" (on trouve ce qu'on apporte) et pour le reste ce sera l'application de l'article 22 (chacun se démerde de comme il veut!).

Une première sortie "cool" est  envisagée pour le Samedi AM (une douzaine de km sur du plat, route et chemins). Pour le Dimanche, on décidera le Samedi lors du  "Débriefing" (et apéro) plus BBQ!

Aussi Samedi AM, (après une léger pique-nique) ce sont 3 attelages qui se mettaient en route.
Il y avait le petit "Ursinia" (adorable petit âne de notre amis Bénédicte).
Il y avait aussi sa Majesté "Ménno"; le magnifique Frison de notre Baron et bien sûr "MonRôLoulou" Nariolo.
Notre parcours (sans ambition car les équidés manquent d'entraînement) se limitait à visiter les abords immédiats du hameau du "Petit Veauville" et du village de Robertot, sans descendre dans la vallée de la Durdent

Ursinia et Nariolo lors du Pansage

 

Sa "Majésté" Menno lors de sa toilette puis son équipage.

Le "Pays de Caux" était magnifique avec les champs de Colza en fleurs, ainsi que l'aubépine et les merisiers.
Comme le soleil était bien présent, c'était un véritable festival de lumières et de couleurs.

Pour le Dimanche, "Ursinia", retenu par ses obligations, ne nous accompagnait pas. Nous n'étions donc plus que 2 (Menno et nous!).

Objectif de la sortie du Dimanche: 

"Rejoindre le gué de la Durdent après Héricourt en Caux
pour  y faire traverser les chevaux." 

Hier, la sortie était à la fois décevante et porteuse d'espoirs. Nariolo c'était bien "payé ma tête" jusqu'à ce que je me fâche! Mais ensuite, les choses semblaient être rentrées dans l'ordre et il était "presque coopératif"!

En conséquence, aujourd'hui, j'étais bien décidé à m'assurer que les bonnes dispositions de fin de séance devaient servir de base pour une nouvelle sortie (avec quelques précautions quand même!).
 .

Aussi, ce matin, au moment d'atteler, j'ai remis en place le système anti-ruades que j'avais confectionné il y a 2 ans

A savoir, des étrivières fixèes sur chaque brancards au niveau des vis de serrage des avant bras et reliées entre elles par une sangle sous-ventrière passant pas la croupière!

Au cas ou la "Mossieur" aurait la mauvaise idée de faire une ruade, avant que ses postérieurs ne puissent m'atteindre, il faudrait qu'il lève aussi la voiture.


Normalement, ce système devrait me mettre à l'abri de dégâts.












Comme hier, au moment de démarrer, à ma demande: "Nariolo .... MARCHER!", et bien il ne s'est RIEN passé!
J'ai alors renouvelé ma demande "sans frais" et j'ai encore obtenu le même résultat , c'est à dire: ..............."ZeNeBouzeraiPas!"
Et il n'y a pas eu de troisième demande "SANS FRAIS"!
J'ai sorti le fouet de sa crapaudine et avec une belle energie, je lui ai piqué le flanc!......GLOUPS!
Le résultat ne s'est pas fait attendre et on s'est mis en route pour une belle promenade d'une douzaine de km vers St.Sauveur puis Virville.
Une sortie comme je les aime avec un Loulou TRES cooppératif et sans histoire.
En plus je profitais enfin des modifications apportées sur "ZeWouature" qui est devenue une stricte 3 places avec une cale meneur abaissée de 10cm environ et cela change tout!

Une fois quand même il a essayé de manifester son souhait d'indépendance et (à contre cœur)  il  a de nouveau "gouté" au fouet "bien énergique" sur le flanc!
Ensuite RAS, à chaque fois qu'il cherchait à accélérer, une petite tension dans les guides et il retrouvait son allure bien cadencée! (Il faut dire que Sarah assurait une surveillance du Loulou et me reprenait lorsque je n''apportais pas suffisamment vite la correction d'allure qui s'imposait. Une peu comme l'avait fait Camille la semaine dernière.

Je dois reconnaître que "MaTiteFam" et tous les "copains" et "copines" avaient raison: Christian, Guyonne, Hérvé, Didier, etc, etc...    Je devais tout simplement me faire respecter!

Je dois aussi et surtout remercier Camille, pour nous avoir permis de nous retrouver, Nariolo et moi!

A suivre()

Nouvelle sortie aujourd'hui avec "ZeWouature" et à nouveau, ce n'était pas brillant!
Comme la dernière fois, Nariolo était "adorable "au pansage et à la mise à la voiture!
Mais après, il n'y avait plus PERSONNE! Je pouvais l'inciter comme je pouvais, il s'était transformé en statue! "Je ne bougerai pas!"!

Nous avons quand même réussi à partir parce que Sarah es partie devant et que "Monseigneur" a dénier  suivre. Dès que Sarah accélarait, il en faisait autant, et dès qu'elle relentissait ou s'attétait lui aussi marquait le pas!

Partis vers 15h30, à 16heures nous étions encore à moins de 2 km de la maison et j'étais sérieusement à me poser des vraies questions sur notre devenir avec un cheval qui ne VEUT pas travailler!
Et la moutarde m'est "montée au nez!".
J'ai commencé à utiliser le fouet avec un peu plus de "consistance" qua d'habitude.
Mais rien n'y faisait! alors j'ai fait un nœud au bout de la mèche et de nouveau, contrairement à mon habitude, j'ai utilisé le fouet d'une façon que je réprouve!!!

Avec ma mauvaise humeur, le petit nœud ont du faire leur effet (les flancs ont été bien .... piqués!).
Il a accepté de se mettre en route! Et nous sommes partis pour une virée ou mes objectifs étaient simples et ne concernaient que la gestion et la conservation des allures.
Dès que l'attitude de Nariolo "dérapait", sans attendre, je corrigeais le rythme!
Voila, donc OUI, c'est un coquin et OUI, ce n'est pas facile ni agréable de gérer un loullou pareil!

A suivre......